Китайский автопром весь состоит из дефектов

     Ценовые войны китайских автопроизводителей приводят к потере качества выпускаемых автомобилей. По данным недавно проведенного исследования, 77 процентов машин ломаются в первые полгода эксплуатации.
     Чаще всего неисправности возникают в тормозной системе, замках и рулевом управлении. Не лишены дефектов заводские шины и кондиционеры.
     В среднем на каждые 100 новых автомобилей приходится 338 неисправностей, что на 37,5% выше прошлогоднего показателя.
     Китайская ассоциация потребителей (China Consumers' Association) за первые 3 квартала получила 1 038 жалоб, что на 21% больше, чем в прошлом году. Третий квартал 2006 года удивил количеством жалоб, которых оказалось на 44% больше, чем во втором.
     Как отмечают эксперты, стремление снизить стоимость автомобилей заставляет производителей закупать более дешевые, и, соответственно, менее качественные комплектующие.
     Помимо этого, жесткая конкуренция среди китайских автопроизводителей, стремление выпускать все новые и новые модели существенно сокращает сроки исследовательских работ, разработки и доводочных испытаний.
     Для примера, только в 2006 году на рынке появилось более 100 новых моделей.
     По данным Ассоциации автомобильного производства Китая (China Automobile Industry Association) за последние 10 месяцев было продано более 3 млн. автомобилей. Однако, как и раньше, многие покупатели обращают внимание в первую очередь на стоимость и внешний вид автомобиля, нежели на его качество.
     "Я бы рекомендовал производителям не пытаться захватить рынок простым снижением цен. Такая стратегия может надолго затормозить их развитие ", - заявляет начальник отдела по работе с потребителями Китайской ассоциации качества (China Quality Association), которая и проводила исследование.
     В опросе приняло участие 4 648 автовладельцев из 36 городов Китая. 72% проданных в прошлом году автомобилей произведены 16-ю основными местными брендами.
     Несмотря на рост количества дефектов, индекс покупательской удовлетворенности (CACSI) вырос на 0,1 процента по сравнению с прошлым годом. Улучшения заметны в основном в автомобилях, которые подпадают под ценовую категорию 50-100 тыс. юаней ($ 6 250 - 12 500).
     Самым надежным автомобилем признан VW Jetta, который выпускается на совместном предприятии FAW-Volkswagen. С января по октябрь 2006 года этот седан был продан в количестве 140 тыс. единиц.
     Самыми некачественными названы автомобили компании Geely (стоимость до 50 000 юаней). Негативные отзывы также получили Chery QQ и ChangAn Alto.

Источник: CarDriver.Ru