"По крайней мере, я как заказчик, плачу те же деньги, что и год назад, за меньшие мне не везут и я их понимаю."

Здравствуйте! Inet, может, для фур и соответствует Минфиновская цена рыночной, но вот у меня машина 3т, езжу по 1,90-2,00 грн/км, а если далеко, то еще дешевле. Я не против тарифа в 3,89 грн/км, но кто из заказчиков согласиться платить мне вдвое больше? А ездить-то надо: амортизация, з/пл водителя, аренда офиса и др. постоянные затраты "капают" независимо от того, ездит машина или стоит. Конечно, единщикам-неплательщикам НДС все равно, их никак не накажут и будут они дальше ездить по нормальной цене. А остальным ждать доначисления НДС и штрафов? Ну и где эти "равные" условия?!

Я уже поняла ваши и helgi проблемы. Ну остается искать пути выхода, хотя бы раскидывать транспорт на единщиков- не НДСников, вы сейчас скажете, не хотят заказывать услуги у неНДСников, ну - тогда в тень, пока рынок не оживится.

Сообщение отредактировал Inet - 01.06.2009, 14:39

Свою продукцию повезли, а обратно пустые приехали Потому Вы цен не знаете? (без обид)

Да какие обиды. Если бы я была перевозчиком, я бы знала цены, а когда везешь свой товар, то какое мне дело до тарифов на перевозку. Хотя еще раз повторюсь, в качестве заказчика, на себе не ощутила снижения тарифов, ну вот буквально свежий пример, сегодня звоним насчет покупки товара с доставкой в порт, маршрут Николаев обл.-Одесса, по кругу до 300 км, вес 30 т, мне называют тариф 60грн/1т, пересчитываем на тариф в грн/км, получаем 6 грн/км. Меня устраивает, в общем как и год назад (речь идет о наличных расчетах). Потому, извините за неосведомленность, но вот так вот, получается...

Р.С. В дискуссиях, и рынок можно промониторить.

А по Постановлению 6 грн это за 20 тонн. При официальном рейсе перевозчику с воздуха НДС взять и доплатить прийдется.

Вот только у меня вопрос - как налоговики смогут километраж проверить?

А никак!!!

Я не в смысле хронометража, а по документам каким нибудь

Ну вот уже и вырисовывается способ как обходить кабминовские указания, уменьшением киллометража. Если нужно 100 км по 2,5 грн/1 км, придется указывать 85 км по 3 грн/1км (если 3 грн-норматив)

А топливо списывать тогда как и куда? + налоговый кредит по НДС с топлива терять?

Придумаете че-нибудь, применительно к тарифу на перевозку киллометраж уменьшаете, а вообще никуда его не теряете,как и топливо, а к примеру, нарисуете, что машины наездили этот киллометраж по делам фирмы, а не на услугах перевозки

По делам фирмы отпадает...не вариант.

Я чёто не въезжаю!!! Объясните тёте из деревни!!!
Допустим, Юля родила такое Постановление по тарифам. Но...
А какой орган упАлнАмочен его контролировать и какие при этом санкции за его несоблюдение?!
Я вот тут сижу и думаю, что это ТОЧНО не налоговая служба!
Т.к. вопрос соблюдения тарифов - это немного другие полномочия, чем у ГНАУ!!!
Скорее - комиисии по ценам при администрациях, антимонопольный комтет даже, да может ещё из транспортников кто, но...ТОЧНО не налоговики!!!!
Так в чём запара?
Налоговой глубоко по-барабану и на Ваши километражи и на тарифы!!!
А вот для того (другого) органа, который это контролирет можно рисовать то, что надо...
Или я всё-таки не доганяю?!

Все таки не догоняете (на Вашем жаргоне)
Налоговая приравнивает (хочет) эти минимальные тарифы к обычным ценам. Соображаете? НДС с договорной, но не ниже обычной...а юр лицам на общей + в валовый доход разницу между обычной и фактической. Таки дела...

Фигассе!! Налоговая жжет!
Но ...ведь это неправомерно, приравнивать кабминовские тарифы к обычным ценам!!!
......
Перечитала ещё раз про термин "обычные цены" в ЗУ "О прибыли", так туда можно чего угодно подогнать!
"...1.20.8. Обов'язок доведення того, що ціна договору не відповідає рівню звичайної ціни у випадках, визначених цим Законом, покладається на податковий орган у порядку, встановленому законом. При проведенні перевірки платника податку податковий орган має право надати запит, а платник податку зобов'язаний обґрунтувати рівень договірних цін або послатися на норми абзацу першого підпункту 1.20.1 цього пункту. " И как они это доказывают в акте?


А вообще, я в шоке! Кстати, у нас в налоговой на эту тему ТОЧНО не доганяют!
Да что такм в нашей налоговой, ТОЧНО и в нашей области не приравнивают тарифы на перевозки к утвержденным КМУ!!!
Так что вывод: не все налоговые такие вумные, как мы того боимся.

elen maman, пошли коментарии в СМИ - читать налоговая точно умеет
Да +подвязывают сюда Закон "Про цены и ценнообразование". Из юридических заморочек следует, что договорная цена - это минимальная и выше. И все игнорируют (почему то) п. 1.20.5 Закона по прибыли. Это если кратко обо всем. Ищу пути.




Ибо они (налоговая) будут умные задним числом, а нам сейчас надо.