В качестве одного из распространенных способов перемещения материалов различного назначения являются конвейеры, которых существует огромное количество видов. Их преимуществом является возможность перемещения грузов по горизонтали, вертикали, наклонной плоскости и по самым сложным траекториям. Широко используются ленточные транспортеры, где в качестве грузонесущей поверхности применяется гладкая или профилированная лента из нескольких, слоев прочной ткани из капрона, лавсана или других волокон, прослоенных резиной, полиуретаном или поливинилхлоридом. Материалы, из которых изготавливаются ленты транспортерные, должны соответствовать температурным условиям их эксплуатации, а конструкция, то есть количество слоев и толщина обкладки, материал ткани, зависит от транспортируемых материалов. По маркировке ленты, состоящей из цифр и букв, можно узнать о том какие материалы применялись для основы и утка и значение разрывного усилия, которое выдерживает лента.
Харьковская фирма Таргет поставляет на украинский рынок транспортерные ленты различного назначения от мировых производителей в различном ценовом диапазоне. Кроме того возможна покупка транспортерных лент уже бывших в употреблении с различной степенью износа, вследствие чего она может применяться как по прямому назначению при малой степени износа, так и для других целей.
После покупки транспортерной ленты требуемой длины необходимо соединить ее в кольцо. Это может производиться методом горячей и холодной вулканизации или с помощью замков специальной конструкции и механических соединителей. В отличие от горячей вулканизации этот способ соединения возможно произвести без использования специального оборудования и своими силами без привлечения специализированной бригады. Такие же способы применяются при ремонте конвейерной ленты. На дефектные участки наносятся заплатки с последующей их горячей или холодной вулканизацией или путем механического соединения.
При необходимости транспортировки грузов под углом до 45 градусов используют шевронную ленту. Можно так же нанести шевроны разной высоты на ленту заказчика. Схема расположения шевронов, их шаг и высота согласуется с заказчиком. Для уменьшения скольжения транспортерной ленты выполняют футеровку барабанов и роликов конвейера, что повышает срок службы конвейерной ленты.