Ответственность перевозчика и экспедитора при перевозке грузов № 7, апрель 2009 г.

Внимание! Эта страница является архивной, возможно материалы опубликованные на ней уже устарели. С актуальной информацией для предпринимателей вы можете ознакомиться в газете «Частный предприниматель»

Всем известно, что именно перевозчик несет ответственность за утерю или повреждение переданного ему для перевозки груза. Но всегда ли это так? Какие на него налагаются штрафные санкции в случае такой утери или повреждения? Как лучше это написать в договоре перевозки (для выгоды заказчика или наоборот – перевозчика)?

Ситуация

Рассмотрим следующую ситуацию. Между заказчиком и экспедитором заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание и организацию перевозок грузов автотранспортом на территории Украины. В соответствии с таким договором экспедитор обязался выполнить или организовать выполнение услуг по перевозке грузов заказчика грузовыми автомобилями.

Экспедитор принял от заказчика заявку, согласно которой он взял на себя обязательство организовать перевозку товара по маршруту Киев – Львов. В соответствии с заявкой автомобиль должен был быть подан под загрузку 13 августа в 12:00, а под выгрузку – 15 августа в 10:00.

В свою очередь экспедитор заключил договор на транспортно-экспедиционное обслуживание и организацию перевозок грузов автомобильным транспортом с предпринимателем-перевозчиком, на основании которого перевозчик взял к выполнению заявку экспедитора и 13 августа в 10:00 подал автомобиль под загрузку заказчику.

Однако к месту выгрузки автомобиль прибыл не 15 августа, а 17-го в 10:00, т. е. с нарушением установленного в заявке срока, на двое суток. Факт нарушения срока прибытия автомобиля подтвержден соответствующими документами. Заказчик затребовал взыскание с экспедитора штрафа в размере 500 грн., предусмотренного сторонами в определенном пункте договора.

Кроме того, при выгрузке товара грузополучатель выявил расхождение по количеству и качеству товара, о чем сделана отметка в товарно-транспортной накладной и составлен акт при участии представителей заказчика, перевозчика и грузополучателя. Стоимость поврежденного и утерянного товара в соответствии с данным актом составляет 20 000 грн. Повреждение груза произошло вследствие совершения ДТП работником предпринимателя-перевозчика (его вина установлена судом).

Кто должен возместить заказчику такую сумму убытков? Можно ли ее взыскать с экспедитора. Он же договор не нарушал! Это же перевозчик совершил ДТП, в результате которого был поврежден груз.

Анализ ситуации

Разберем ситуацию, основываясь на нормах действующего законодательства о заключении договоров перевозки или экспедиционного обслуживания.

Согласно Закону Украины от 01.07.2004 г. № 1955-IV “О транспортно-экспедиторской деятельности” (далее – Закон № 1955) транспортно-экспедиторская услуга – работа, непосредственно связанная с организацией и обеспечением перевозок экспортного, импортного, транзитного либо иного груза по договору транспортного экспедирования. Перевозчик – юридическое или физическое лицо, взявшее на себя обязательство и ответственность по договору перевозки груза за доставку к месту назначения доверенного ему груза, перевозку грузов и их выдачу (передачу) грузополучателю или другому лицу, указанному в документе, регулирующему отношения между экспедитором и перевозчиком. Экспедитор (транспортный экспедитор) – субъект хозяйствования, который по поручению клиента и за его счет выполняет или организует выполнение транспортно-экспедиторских услуг, определенных договором транспортного экспедирования.

Что касается ответственности экспедитора, то ст. 14 Закона № 1955 гласит: “за невыполнение или ненадлежащее выполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортного экспедирования и этим Законом, экспедитор и клиент несут ответственность согласно Гражданскому кодексу Украины, другим законам и договору транспортного экспедирования”.

Исходя из ст. 932 Гражданского кодекса Украины (далее – ГКУ) “в случае привлечения экспедитором к выполнению своих обязанностей по договору транспортного экспедирования других лиц экспедитор отвечает перед клиентом за нарушение условий договора”.

То есть экспедитор несет ответственность за действия и недосмотр третьих лиц, привлеченных им к выполнению договора транспортного экспедирования, в таком же порядке, как и за собственные действия.

Экспедитор, понятное дело, считает, что его вины нет. Ведь есть ст. 924 ГКУ, предусматривающая следующее: “перевозчик отвечает за сохранность груза, багажа, почты с момента приема их к перевозке и до выдачи получателю, если не докажет, что утеря, недостача, порча или повреждение груза, багажа, почты произошли в результате обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело”.

Перевозчик отвечает за утерю, недостачу, порчу или повреждение принятых к перевозке грузов в размере фактического ущерба, если не докажет, что это произошло не по его вине. Но в рассматриваемой ситуации вина перевозчика есть, она даже установлена судом.

Однако вывод относительно отсутствия гражданско-правовой ответственности экспедитора, который поручил выполнение своих обязательств перед заказчиком другому лицу, по нашему мнению, является ошибочным. Данная точка зрения также изложена в постановлении Высшего хозяйственного суда Украины от 22.10.2008 г. по делу № 4/2431-22/400.

Экспедитор отвечает за причиненные убытки в полном размере, а не только штрафом за задержку прибытия груза. Экспедитор обязан уплатить заказчику сумму убытков в полном объеме, которую потом должен взыскать с перевозчика (в регрессном порядке). Ведь с перевозчиком также заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание.

Еще одна императивная (обязательная к выполнению) норма содержится в ст. 15 Закона № 1955. Экспедитор осуществляет страхование груза и своей ответственности согласно закону и договору транспортного экспедирования. То есть груз должен быть застрахован, как и сама ответственность.

Несколько советов

Проанализировав данную ситуацию, можно сформулировать несколько советов сторонам договоров о предоставлении транспортно-экспедиторских услуг.

Заключайте договоры страхования груза и ответственности.

Если вы экспедитор и привлекаете третью сторону для выполнения договора, указывайте точный порядок и сроки возмещения причиненных убытков в полном объеме и штрафные санкции не менее, чем ваша ответственность перед заказчиком.

Если вы заказчик услуг, то пропишите в договоре, что ответственность за действия третьих лиц несет экспедитор в полном объеме, даже если его вины в этих правонарушениях нет.

Порядок взыскания убытков

Есть определенные нюансы и в порядке взыскания убытков. До предъявления перевозчику иска, вытекающего из договора перевозки груза, почты, нужно предъявить ему претензии в порядке, установленном законом, транспортными кодексами (уставами).

Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или его получателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию или при неполучении от перевозчика ответа в месячный срок.

К требованиям, вытекающим из договора перевозки груза, почты, применяется исковая давность в один год с момента, который определяется в соответствии с транспортными кодексами (уставами) (ст. 925 ГКУ).

Исходя из ст. 929, 932, 934 ГКУ, при заключении договора транспортного экспедирования с привлечением к его выполнению других лиц, за нарушение обязательства транспортного экспедирования ответственность перед клиентом несет экспедитор согласно требованиям гл. 51 ГКУ.

Именно этой главой определены правовые последствия нарушения обязательства и ответственность за такое нарушение. Согласно ст. 623 ГКУ должник, нарушивший обязательство, должен возместить кредитору причиненные этим убытки. Размер убытков, причиненных нарушением обязательства, доказывается кредитором (в данном случае грузополучателем или отправителем). Убытки определяются с учетом рыночных цен, существовавших на день добровольного удовлетворения должником требования кредитора в месте, где обязательство должно быть исполнено, а если требование не было удовлетворено добровольно, – на день предъявления иска, если иное не установлено договором. Суд может удовлетворить требование по возмещению убытков, принимая во внимание рыночные цены, существовавшие на день принятия решения.

Татьяна Коташевская, юрист

"Частный предприниматель" № 7, апрель 2009 г.