Please wait...
Внимание! Эта страница является архивной, возможно материалы опубликованные на ней уже устарели. С актуальной информацией для предпринимателей
вы можете ознакомиться в газете «Частный предприниматель»
Предприниматели довольно часто оказывают посреднические услуги. К ним в полной мере можно отнести деятельность в транспортно-экспедиторской сфере. Данный вид деятельности регулируется законодательными нормами, в связи с этим в настоящей публикации рассмотрим требования, предъявляемые к оформлению договоров и первичных документов.
Деятельность по предоставлению транспортно-экспедиторских услуг (далее – ТЭУ) регулируется Гражданским кодексом Украины, Хозяйственным кодексом Украины, Законом Украины от 01.07.2004 г. № 1955-IV “О транспортно-экспедиторской деятельности” (далее – Закон № 1955)*, Законом Украины от 10.11.94 г. № 232/94-ВР “О транспорте”.
Согласно ст. 1 Закона № 1955 транспортно-экспедиторская деятельность (далее – ТЭД) является одним из видов предпринимательской деятельности и включает в себя оказание транспортно-экспедиторских услуг по организации и обеспечению перевозок экспортных, импортных, транзитных или других грузов.
Субъекты экспедиторской деятельности
Рассмотрим, кто является субъектами экспедиторской деятельности. Определение терминов приведено в ст. 1 Закона № 1955. В первую очередь это непосредственно экспедитор (транспортный экспедитор) – субъект хозяйствования, который по поручению клиента и за его счет выполняет или организует выполнение транспортно-экспедиторских услуг, определенных договором транспортного экспедирования (далее – ТЭ).
Вторым обязательным участником договора является клиент – потребитель услуг экспедитора (юридическое или физическое лицо), который по договору транспортного экспедирования самостоятельно или через представителя, действующего от его имени, поручает экспедитору выполнить либо организовать или обеспечить выполнение определенных договором транспортного экспедирования услуг и оплачивает их, включая плату экспедитору.
Поскольку услуги транспортно-экспедиторские, то еще одним участником договора может быть перевозчик – юридическое или физическое лицо, которое взяло на себя обязательство и ответственность по договору перевозки груза за доставку к месту назначения доверенного ему груза, перевозку грузов и их выдачу (передачу) грузополучателю или другому лицу, указанному в документе, регулирующем отношения между экспедитором и перевозчиком.
Участники транспортно-экспедиторской деятельности – клиенты, перевозчики, экспедиторы, транспортные агенты, порты, железнодорожные станции, объединения и специализированные предприятия железнодорожного, авиационного, автомобильного, речного и морского транспорта, таможенные брокеры и другие лица, выполняющие работы (предоставляющие услуги) при перевозке грузов.
Перечень ТЭУ, которые может предоставлять предприниматель-экспедитор, довольно обширен. Помимо организации перевозок грузов разными видами транспорта по территории Украины и иностранных государств он включает такие услуги, как:
– организация экспертизы грузов;
– осуществление расчетов с портами, транспортными организациями за перевозку и хранение грузов;
– страхование грузов и своей ответственности;
– оформление товарно-транспортной документации и других документов в соответствии с таможенными, карантинными и санитарными требованиями и др. (ст. 8 Закона № 1955).
Обязательным условием предоставления экспедиторских услуг является заключение между предпринимателем и клиентом договора ТЭ в письменной форме.
Предприниматели-экспедиторы могут предоставлять услуги заказчикам перевозок самостоятельно или привлекать для этого третьих лиц (перевозчиков, порты, склады и т. п.). Исходя из этого на практике сложилось два варианта работы транспортных экспедиторов.
Вариант I. Сам экспедитор непосредственно занимается предоставлением услуг по экспедированию и перевозке грузов (полностью или частично).
Вариант II. Экспедитор выступает в роли посредника между заказчиком перевозки и транспортными организациями, а также другими лицами, предоставляющими вспомогательные и сопутствующие перевозке услуги.
Требования к оформлению договоров
Условия договора ТЭ, а также требования к его форме установлены ст. 9 Закона № 1955. Договор должен заключаться не только в письменной форме, но и содержать существенные условия, без которых договор может быть признан незаключенным. Итак, в договоре обязательно должны быть указаны:
– сведения о сторонах договора;
– вид услуги экспедитора;
– вид и наименование груза;
– права и обязанности сторон;
– ответственность сторон;
– размер платы экспедитору;
– порядок расчетов;
– пункты отправления и назначения груза;
– порядок согласования изменений маршрута, вида транспорта, указаний клиента;
– срок (дата) выполнения договора.
Для систематического предоставления услуг экспедитора могут заключаться долгосрочные (генеральные) договоры ТЭ. Заключение договора ТЭ позволяет предпринимателю-экспедитору организовывать перевозку по одному транспортному документу грузов, принадлежащих нескольким различным клиентам, следующих из одного пункта отправления в один пункт назначения. В этом случае экспедитор должен выступать от имени всех этих клиентов как грузоотправитель и/или грузополучатель.
В отдельных случаях договор ТЭ заключается на длительный период времени, поэтому в нем невозможно указать некоторые показатели существенных условий, но договором предусмотрено, что по нему услуги предоставляются на основании заявок клиента. Естественно, на момент заключения договора могут не быть известны пункты назначения или отправления груза, поэтому прямо в договоре следует уточнить: “пунктами отправления и назначения груза являются пункты, которые будут указаны Заказчиком в заявке”. Это касается и других существенных условий договора.
Экспедитор для выполнения условий договора имеет право привлекать других субъектов хозяйствования. При этом он также должен заключать договоры в письменной форме и выступать в них он может как от собственного имени, так и от имени клиента (в зависимости от условий основного договора).
Платой экспедитору считаются денежные средства, уплаченные клиентом экспедитору за надлежащее исполнение договора транспортного экспедирования.
Обращаем внимание, что согласно ст. 9 Закона № 1955 в плату экспедитору не включаются расходы экспедитора на оплату услуг (работ) других лиц, привлеченных к выполнению договора ТЭ, на оплату сборов (обязательных платежей), уплачиваемых при выполнении договора ТЭ.
Права и обязанности предпринимателя-экспедитора
Согласно ст. 10 Закона № 1955 экспедитор имеет право:
– выбирать или изменять вид транспорта и маршрут перевозки, согласно соответствующему договору ТЭ;
– отступать от указаний клиента в порядке, предусмотренном договором ТЭ;
– на возмещение дополнительных расходов в размерах, согласованных с клиентом, возникших при выполнении договора ТЭ, если такие расходы осуществлялись в интересах клиента;
– придерживать груз, находящийся в его владении, до момента оплаты стоимости его услуг и возмещения расходов, понесенных им в интересах клиента, если иное не предусмотрено условиями договора;
– не приступать к выполнению обязанностей по договору ТЭ до получения от клиентов всех необходимых документов и другой информации о свойствах груза.
Экспедитор должен предоставлять ТЭУ в соответствии с условиями договора ТЭ и указаниями клиента, согласованными с экспедитором в установленном договором порядке.
При отступлении от указаний клиента экспедитор обязан предварительно получить на это согласие клиента.
Договором ТЭ могут быть предусмотрены и другие права и обязанности экспедитора.
Первичные документы предпринимателя-экспедитора
После выполнения условий договора экспедитор обязан предоставить клиенту акт выполненных работ**, в котором должен перечислить все проведенные работы с указанием их суммы, а также копии первичных документов, подтверждающих расходы.
Подтверждением расходов предпринимателя-экспедитора являются первичные документы: счета, накладные*** и прочие документы, выданные другими субъектами при выполнении экспедирования грузов, которые привлекались к выполнению договора.
Факт предоставления услуги экспедитора при перевозке грузов подтверждается товарно-транспортными документами в зависимости от избранного вида транспорта (железнодорожными, автомобильными, авиационными накладными, коносаментами и т. п.), которые отражают путь груза от пункта его отправления до пункта его назначения. Копии таких документов с подтверждающей надписью о соответствии их оригиналу должны предоставляться предпринимателем-экспедитором вместе с актом выполненных работ. Для заказчика наличие этих документов позволит включить эти расходы в состав валовых (ст. 9 Закона № 1955).
Янина Осташко, редактор
__________
* Приведен на с. 44 настоящего номера.
** Подробнее об акте выполненных работ и порядке его заполнения читайте в “Частном предпринимателе” № 8, 2011 г., с. 28.
*** Подробнее о счетах, накладных и порядке их заполнения читайте в “Частном предпринимателе” № 8, 2011 г., с. 30.
__________________
* С полным архивом публикаций газеты можно ознакомиться на сайте газеты www.chp.com.ua и СD-диске “Архив газеты за 2011–2013 годы”.
