Для передвижения штучных, кусковых и сыпучих грузов используются транспортеры. Грузы укладываются на резинотканевую ленту, состав и размеры которой зависят от типа груза и его массы, и перемещаются по валам от пункта разгрузки до пункта назначения. Так как этот вид транспорта используется во многих производствах, то возникает проблема, как будет использована или утилизирована транспортерная лента БУ. У нее может истечь срок безопасной эксплуатации, появиться дефекты или в результате реорганизации предприятия надобность в транспортере отпала. По этой причине ленты могут быть годными к дальнейшему использованию или им нужно искать другое применение.
Ленты выпускаются из очень прочного материала, так как работают в сложных условиях, а иногда даже при высоких или низких температурах. Конвейерные ленты состоят их нескольких слоев прочной синтетической ткани и резиновой обкладки с обеих сторон. При эксплуатации в условиях горячего производства или для транспортировки легко воспламеняющих грузов используют материалы, не поддерживающие горение и не воспламеняющиеся. По нагрузкам имеются ленты для тяжелых, средних или легких нагрузок.
Если лента эксплуатировалась мало и у нее нет дефектов, то ее еще можно использовать по назначению или для более легких условий эксплуатации. Если же по прямому назначению транспортерную ленту БУ применять нельзя, то ее укладывают в качестве покрытий для пола производственных помещений или мест содержания сельскохозяйственных животных. Вторую жизнь получает лента в строительстве в качестве шумо-, тепло-, гидроизоляции или для кровли крыш. Можно использовать ее и для покрытия спортивных площадок или садовых дорожек. Материал пригоден для изготовления прокладок, брызговиков и других надобностей.
Повторное использование прочного и качественного материала позволяет не захламлять свалки, не загрязнять атмосферу вредными продуктами, образующимися при сжигании. Бережное отношение к экологии позволяет не разбрасываться ресурсами, на изготовление которых потрачен человеческий труд. Это особенно актуально для нашей страны, где несанкционированных свалок становится все больше.
