В промышленности и строительстве неотъемлемой частью машин является редуктор. Его назначение заключается в повышении производительности оборудования, но без повышенной нагрузки и преждевременного износа деталей. Кроме количества ступеней и расположения осей валов они классифицируются по типу зубчатой передачи. Данная характеристика также влияет на ресурс и производительность оборудования. Существует несколько видов зубчатых передач.
Цилиндрическая передача
Широкое распространение получила цилиндрическая зубчатая передача с прямыми, косозубыми и шевронными колесами. Данный тип зацепления отличается большим ресурсом и обеспечивает плавный ход. Оси валов располагаются горизонтально или вертикально по отношению друг к другу. Передаточное отношение зависит от количества ступеней — от 1,5-10 в одноступенчатых устройствах до 60-100 в трехступенчатых преобразователях. Больше информации о технических характеристиках цилиндрических преобразователей ищите на сайте krepsila.com.
Преимущества цилиндрических редукторов:
- высокий КПД (до 0,99);
- надежность и долговечность в эксплуатации;
- простая конструкция упрощает обслуживание устройства;
- универсальность — подходят для разных отраслей.
Коническое зацепление
Шестерня и зубчатое колесо имеет конический профиль. Валы пересекаются под углом 90º. Шестерня бывает с прямыми и радиальными зубьями. В отличие от цилиндрического редуктора устройство с коническим зацеплением имеет более сложную конструкцию и меньшую устойчивость к нагрузкам, поэтому используются реже.
Червячная передача
Червячное зацепление формируется из червяка (цилиндрического винта) и зубчатого колеса. Оси валов расположены под углом 90º. Количество зубьев колеса составляет 26-100 (зависит от передаточного числа). Червячные редукторы отличаются компактными габаритами и способностью к самоторможению. Но из-за непрерывного трения червяка о венец колеса есть риск преждевременного износа деталей.
Планетарная передача
Зацепление имеет сложную схему, и включает солнечную и коронную шестерню, водило и сателлиты. Кольцевая шестерня находится в неподвижном состоянии — внутри нее вращаются сателлиты, приводимые в движение солнечной шестерней. Они передают энергию на водило, и далее на вал механизма. Главным преимуществом планетарного редуктора являются большие передаточные числа (от 6 до 450). Механизм используется преимущественно в тяжелом машиностроении и автомобилестроении.
Волновое зацепление
Основу конструкции составляет корпус с зубьями, зубчатое колесо и водило в форме эксцентрика. Волновые преобразователи отличаются высоким передаточным отношением и минимальными габаритами. Механизм с данным типом используется преимущественно в космонавтике и отрасли точного приборостроения.
Комбинированные редукторы
Часто для решения задачи недостаточно механизма с одним видом зацепления. Существуют комбинированные редукторы с разными типами передач в одном корпусе. Это многоступенчатые модификации, и каждая ступень имеет разное зацепление. Широкое распространение получили коническо-цилиндрические и червячно-цилиндрические преобразователи.
