Книга «Как самому составить договор» (примеры и рекомендации)

Меню

Рассылка новостей




03.07.2017

Что не так с Audi A8?

Компания Audi славится среди автолюбителей отличным качеством, надёжностью, комфортабельностью и функциональностью. В частности, одна из лучших моделей известной немецкой марки, именуемая A8, содержит в себе огромное количество наработок и современных технологий. Все они направлены на улучшение удобства вождения и повышение безопасности. Но на деле не всегда изготовителю удаётся достичь идеального соотношения и безупречной работы всех параметров, из-за чего транспортное средство «радует» водителя множеством проблем.

Конечно же, любые оплошности и недостатки производитель сразу же учитывает и устраняет их в обновлённых вариантах уже существующих моделей. Изменение всех проблемных элементов позволяет избавиться от «хронических болезней». Во только в уже выпущенных машинах они никуда не деваются, и перед выбором подержанной Audi A8 необходимо рассмотреть три наиболее часто встречающиеся проблемы у данного автомобиля родом из Германии.

Ощутимые вибрации в моторном отсеке

Автолюбители, владеющие моделью A8, часто жалуются на проблему вибраций в моторе. Количество обращений в сервисные центры с подобной неполадкой уже переходит все разумные границы. Учитывая тот факт, что A8 всё ещё остаётся одним из флагманов компании Audi, что предполагает комфорт и качественную работу, такая оплошность попросту непростительна.

Не совсем понятно, для чего были потрачены миллионы евро на исследования, когда сложные технологические системы машины могут внезапно выйти из строя. Конечно, избавиться от неисправности можно при помощи гарантии, если она, конечно же, ещё есть у владельца Audi A8. Но суть вопроса заключается именно в наличии самой проблемы, чего быть не должно.

Если вы планируете купить на ріа ком или авторынке рассматриваемую модель авто, то уточните, есть ли ещё у ней гарантия. При её наличии вы сможете обратиться в официальный сервисный центр с неполадками следующий систем:

  • активные опоры в двигателе, задача которых компенсировать тремор мотора посредством вибрационных подушек;
  • система шумоподавления Active Noise Control, предназначенная для устранения сильных посторонних шумов.

Проблемы с этими компонентами авто часто проявляются у владельцев Audi A8, чьи машины оснащаются 4-литровым мотором TFSI.

Проблемы с клапанами системы охлаждения

Неполадки с указанными элементами наблюдаются в моделях A8, выпущенных до рестайлинга. Особенно данной проблеме подвержены авто с движком в 4,2 литра. Реальные владельцы машины от Audi даже описывали случаи, когда при пробеге немногим более полусотни тысяч километров в транспортном средстве загорался контроль двигателя, после чего автомобиль отказывался заводиться. В сервисе Audi указали причину – течь электромагнитного клапана системы охлаждения.

Странны шумы в подвеске

Последней в списке, но не по значимости проблемой является поломка передней подвески. Любопытно, что этот «косяк» в машине производитель так и не признал, хотя причины появления шума в подвеске описаны компанией Audi были. При этом сами автолюбители причину постороннего звука выявить так и не смогли, но выявили некоторые характеристики его образования:

  • в холод;
  • после начала движения;
  • при передвижении по неровностям.

В качестве объяснения причины компания Audi предъявила всем владельцам машины A8 объяснение, в котором было сказано о воздушных пузырьках в амортизирующей жидкости. Однако, как уже было отмечено, амортизаторы по гарантии не меняются, хотя некоторым самым упрямым водителям всё же удавалось этого добиться.

Количество просмотров: 299