Please wait...
Беглый осмотр машин на улицах Киева обнаружил интересный факт: из 40 машин, попавших в поле зрения, у 8 из них автодиски являют удручающее зрелище. А ведь покрытый грязью и царапинами, он становится уязвимым перед агрессивными факторами – влагой и химреагентами, коррозией.
Стальные штампованные диски особенно подвержены процессу ржавления, способного не только испортить их внешний вид, но и ослабить конструкцию в целом. Устанавливаемые на заводском конвейере, они являются частью базовой комплектации большинства известных автомобилей. При хорошем уходе способны прослужить столько же, сколько и автомобиль. Качественный лакокрасочный слой обеспечит их надежную защиту, восстановит внешний вид.
Популярные сегодня легкосплавные автодиски - кованые и литые - изготавливаются из алюминия и свыше 40 марок его сплавов. На рынке автозапчастей представлены тысячами различных конфигураций и также требуют грамотного обслуживания, аккуратной эксплуатации. Более легкие, как следует из названия, имеют одну особенность – способность накапливать микротрещины, а потому нуждаются в регулярной (минимум раз в полгода) диагностике.
Необходимость в срочном ремонте может возникнуть после бокового удара, неудачной парковки. Современное автосервисное предприятие предлагает широкий перечень работ по восстановлению геометрии и поверхности катка:
- порошковая покраска автодисков
- полировка
- аргоно-дуговая сварка
- балансировка
- шиномонтаж и прочее
Даже при аккуратном вождении поверхность диска со временем тускнеет, покрывается мелкими царапинами и потертостями, пятнами коррозии. Для того, чтобы восстановить герметичность защитного слоя, отсрочить покупку новых дисков, сегодня достаточно покрасить диски порошковой краской. Это позволит сэкономить значительные средства, придать машине ухоженный вид.
Среди преимуществ порошково-полимерного окрашивания:
- Универсальность применения – для большинства термостойких изделий – в первую очередь металлических поверхностей.
- В противовес традиционному окрашиванию акриловыми красителями - более долговечное, ровное и герметичное покрытие.
- Экологичность и экономичность метода.
- Устойчивость красочного слоя к воздействию химреагентов, абразивов, перепадов температур.
- Возможность окрашивать элемент в два и более цвета (наносить рисунок, создавать глянцевую или матовую поверхность) - добиваться уникализации машины при небольших затратах на тюнинг.
Стоимость услуги вполне доступна, но необходимо учитывать некоторые особенности:
- Окрашивание хромированных дисков обойдется наполовину дороже
- Отдельно оплачиваются: окрашивание колпаков; восстановление/ремонт катков; сварочные работы; удаление раковин и сколов
Подготовка поверхности, нанесение порошкового материала и полимеризация порошкового слоя выполняются с применением специального оборудования (пистолет, камера полимеризации, пескоструй и пр.) и производится на предприятиях автосервиса. От тщательности проведения подготовительных работ (удаление старого лакокрасочного слоя, шлифовка, выравнивание поверхности, устранение дефектов) зависит конечный результат. Полученное с соблюдением технологических режимов на всех стадиях процесса покрытие способно прослужить до 8 лет. Опытные специалисты автосервиса предоставят дополнительные консультации и рекомендации.
