Компания ЗАЗ планирует в скором времени возобновить работу конвейеров. Предполагается, что уже в конце марта – середине апреля на Запорожском автомобильном заводе начнётся сборка автомобилей. Скорее всего, предприятие проработает недолго: ожидается, что мощности будут остановлены во второй половине лета.
Сейчас сотрудники предприятия говорят, что основные трудности связаны с нехваткой финансов. На экономический кризис накладывается отсутствие поддержки со стороны государственных органов. Глава правления ЗАЗ, Николай Евдокименко, сетует на то, что правительство даже не задумывается об оказании помощи отечественной автомобильной промышленности. В таких условиях предприятию затруднительно строить масштабные планы на будущее. Ситуацию усложняют и колеблющийся курс валют, и нестабильное положение, которое сложилось на территории государства.
В настоящее время Запорожский автомобильный завод работает, но не на полную мощность. Осуществляется выпуск запасных частей и комплектующих. Часть произведённой продукции отправляется на внутренний рынок, а часть экспортируется в другие государства. Предполагается, что новые автомобили будут также поставляться за границу. Часть пикапов купит фирма Мотор-М под грузовое такси.
Как известно, ранее автомашины производства ЗАЗ поставлялись и на внутренний, и на внешний рынок, в первую очередь, в Россию. Но в связи с тем, что в стране сложилась нестабильная политическая и экономическая ситуация, компании пришлось приостановить выпуск автотранспорта. Производство машин было временно прекращено летом в 2014 году, и одновременно значительно сократился штат сотрудников.
На начало прошлого года численность работников Запорожского автозавода составляла примерно 6 000 человек. В августе предприятие работало 3 дня в неделю, а уже в январе этого года не было произведено ни одной единицы автотранспорта. Теперь сборка автомобилей возобновится. По словам председателя областной администрации, компания заключила два внешнеэкономических контракта, один с Египтом, а второй с Узбекистаном. Это и стало причиной возобновления работы завода. Глава ЗАЗ обратился в Минэкономики, Минфин и НБУ с просьбой о предоставлении кредитных каникул на срок от 2-х до 3-х лет. Он подчеркнул, что предприятие просит не преференций, а всего лишь адекватных условий для работы. По его словам, отсрочка позволит исправить ситуацию в автомобильной промышленности, и благодаря ей в будущем бюджет получит миллионы гривен.
Источник: грузовые перевозки Мотор-М
