Трудно представить в современном мире отрасль промышленности, в которой бы не применялись подшипники. Но наибольшее применение они получили в автомобилестроительной промышленности для двигателей, ходовой части, трансмиссий и других узлов и механизмов. В аэрокосмической и авиапромышленности применяются подшипниковые опоры. Практически нет машины, станка или оборудования, где не применялись бы подшипники, которые подразделяются на качения и скольжения.
Подшипники качения классифицируются в зависимости от конструкции на шариковые и роликовые, однорядные, двурядные и многорядные. В зависимости от нагрузки подразделяются на радиальные, упорные, линейные и радиально-упорные. К достоинствам можно отнести высокий коэффициент полезного действия, относительная дешевизна и взаимозаменяемость, значительно меньший момент трения по сравнению с подшипниками скольжения, минимальный расход смазки, неприхотливость в эксплуатации. Что касается недостатков, то к ним можно отнести невозможность применения при очень высоких нагрузках и сверхскоростях, значительная масса и габариты в радиальном направлении, повышенный уровень шума, сложность установки узлов.
Подшипники скольжения бывают разъемные, неразъемные и встроенные, с одним или несколькими масляными клапанами, одно и многоповерхностными со смещением и без смещения центра или поверхности, а также радиальные, осевые или упорные. Трение скольжения, применяемое в подшипниках скольжения, бывает сухое, пограничное, жидкостное и газовое. Обычно они применяются там, где нерационально применение подшипников качения. Основными достоинствами являются возможность применения при высоких скоростях и нагрузках, использование в качестве разъемного подшипника, экономичность при использовании валов большого диаметра. Недостатками является сравнительно низкий КПД, неравномерность износа, необходимость постоянного смазывания, высокая цена из-за использования цветных металлов и трудоемкость производства.
Огромный ассортимент выпускаемой продукции позволяет найти для различных условий эксплуатации подходящие типы подшипников.
