Не многим выпадает шанс попасть на завод Michelin, чтобы увидеть, как производят шины, которые вы сможете купить на http://www.asva.com.ua. Шины -- это серьезный промышленный бизнес, который скрывает секреты. Руководители много инвестируют в исследования и новые разработки, инвестиции составляют выше 550 миллионов евро ежегодно.
Ежегодно увеличивается число регистрируемых патентов, за этот год их было увеличено на 240 штук. Michelin можно назвать силиконовой долиной шинной промышленности. Финансовые возможности завода велики. Чистая годовая прибыль Michelin более 17 миллиардов евро. Они делают все возможное, чтобы защитить свое преимущество перед конкурентами.
Чтобы быть конкурентоспособными руководство завода нанимает экспертов в более чем 200 областях. Тут есть специалисты во всем: от автоматизации до химии. Люди думают, что шина – это очень простая в изготовлении вещь: берешь резину, кладешь в форму, запекаешь и готово. Однако производство современной шины – это почти что создание двигателя. Все начинается с объединения стали, резины и синтетики, они превращаются в более чем 200 компонентов.
В каждом изделии много слоев, первый слой не дает попасть воздуху в шину. Используется особый типаж резины, главная задача которого – удержание воздуха в шине и не допускать его утечку. На барабан подается различные материалы, которые тщательно стыкуют. Очень важно правильно отрезать, чтобы место стыка было ровным. На шину накатываются ленты, которые действуют, как мощный промышленный скотч, ленты прочно скрепят все слои.
Сделать шину круглой непросто, для этого слои разрезают и идеально состыковывают. 2 другие ленты станут основой для покрышки в местах где важно создать сопротивление нагрузке. Шины подвергаются нагрузке ежедневно, даже, когда просто удерживают вес машины.
