Выбор автомобиля с пробегом в хорошем техническом состоянии – сложная и комплексная процедура. Сегодня на украинском авторынке подержанных машин встречаются привлекательные предложения. Но чаще попадаются отполированные, блестящие на солнце автомобили, которые после пары тысяч километров пробега развалятся на глазах нового владельца. Поэтому водители привыкшие ценить свои финансовые средства и время обращаются для проверки автомобиля в сервисный центр. Но что делать, если такая возможность недоступна? В такой ситуации лучше следовать советам водителей со стажем.
Проверка салона и пробега транспортного средства
При визуальном осмотре опытные водители выявляют соответствие пластиковых деталей и правдивости показателей одометра. Если на рулевом колесе множество потёртостей и других явных признаков сильного износа, а пробег на спидометре не превышает 30 тысяч километров это подозрительно. Помимо руля, выбирая автомобиль с пробегом, стоит уделить внимание следующим деталям в салоне:
- картам дверей с сильным износом, свидетельствующим о том, что автомобиль уже проехал 50 или больше тысяч километров;
- накладкам на педалях, естественно, если не проводилась их замена, сильный износ на которых соответствует 100 тысячам километров пробега;
- сильная потёртость ручки рычага коробки передач свидетельствует, что машина проехала по автодорогам 150 000 км;
- царапины и другие дефекты на передней панели автомобиля также говорят о том, что транспортное средство эксплуатировалось регулярно и довольно долго;
- в процессе длительной эксплуатации автомобиля сильный износ наблюдается на водительском сидении.
Состояние сидений также может рассказать использовался автомобиль в такси или нет. В таком автотранспорте износ водительского сидения практически не отличается от состояния пассажирского кресла. В обычном автомобиле, который эксплуатируется среднестатистическим автолюбителем, изношенность сильно наблюдается только на водительском сидении.
Проверка автомобиля при движении
Естественно скрытые дефекты в подвеске автомобиля или наличие китайских деталей выявить во время тест-драйва, не удастся, но понять общее состояние транспортного средства можно. Это важная процедура, которая должна быть приоритетной при выборе машины с пробегом. Испытывая автомобиль при езде, по дороге рекомендовано обращать внимание на работу следующих узлов и агрегатов:
- при движении нужно проверить качество и чёткость переключения передач в механической коробке, и отсутствие рывков и перепадов в автоматической трансмиссии;
- прослушать звук работы силового агрегата в разных режимах, в том числе и на холостом ходу при котором не должно наблюдаться перебоев;
- поверить реакцию рулевого управления на резких поворотах и при нормальной езде, в том числе нужно протестировать качество возврата руля в исходное положение после выхода из виража;
- убедиться, что автомобиль адекватно реагирует на нажатие педали газа и тормоза и если будут выявлены перепады, то некоторые узлы и агрегаты требуют срочного ремонта;
- также в процессе тест-драйва важно слушать, какие звуки издаёт ходовая часть – ели слышен глухой равномерный шум то состояние подвески в пределах нормы.
Однако нужно понимать, что такая проверка даёт приблизительное представление о техническом состоянии транспортного средства. Купив престижную иномарку со скрытыми дефектами, новому собственнику придётся регулярно вкладывать в неё финансовые средства для поддержки в работоспособном состоянии. Испытание автомобиля на ходу – важный момент в проверке машины с пробегом перед покупкой, позволяющий избавиться от массы неприятностей в будущем. А почитать интересные советы о проверке автомобилей с пробегом можно на страничке сайта риа авто.
