Как снять корзину сцепления на тракторе ЮМЗ. Этапы работ по её замене

Сцепление является одним из основных составляющих ходовой части сельскохозяйственного трактора ЮМЗ. Оно предназначено для плавного начала движения с места, а также для переключения передач без рывков и остановки сельхозтехники. Кроме этого сцепление, в процессе работы трактора защищает детали трансмиссии от чрезмерных нагрузок, благодаря чему повышается срок их службы. Для нормальной работы техники требуется периодическое техобслуживание данного узла, которое предполагает регулировку сцепления, а также выявление и замену изношенных запчастей: https://d-detal.com.ua/ru/zapchasti-yumz/sceplenie-yumz/korziny-stseplenija-yumz/ . В некоторых случаях для этого может потребоваться снятие корзины трактора ЮМЗ.

Устройство и принцип работы корзины сцепления на тракторе ЮМЗ

Сельскохозяйственная техника украинского производителя оснащается 2-поточным сцеплением постоянно замкнутого типа. Основными элементами данного механизма являются главная муфта и муфта для привода ВОМ (вал отбора мощности). Первая из них состоит из привода и механизма для выключения, двух ведущих (присоединяются к коленвалу) и двух ведомых дисков (соединяются с валом КПП и приводом ВОМ).

Разъединение ведущего вала КПП и коленвала дизеля осуществляется при помощи корзины сцепления. При чрезмерном износе её элементов ухудшается управляемость техникой (ощущаются толчки и рывки при движении) и снижается производительность работы. Чтобы не допустить этого, необходимо периодически выполнять проверку корзин сцепления с помощью специального прибора для диагностики фрикционных муфт. При выявлении неисправностей, которые нельзя устранить регулировкой, требуется замены муфты корзины сцепления. Ими могут быть:

• износ диска и фрикционных накладок;
• снижение упругости пружины;
• течь масла внутренних сальников;
• перекос нажимного диска и некоторые другие.

Проверить состояние дисков и других элементов механизма можно через специальные лючки.

Порядок проведения работ по замене корзины сцепления ЮМЗ

Снятие и замена корзины сцепления выполняется в определённой последовательности.

1. Раскатка сельхозтехники. Выполняется на ровной площадке с твердой поверхностью. Для раскатки используют таль, кран-балку или другой грузоподъемный механизм.
2. Снятие выжимного подшипника.
3. Демонтаж дисков сцепления.Установка дисков на трактор. Данный процесс начинают с их центровки дисков.
4. Скатка трактора ЮМЗ.
5. Заключительный этап - регулировка сцепления, в ходе которой проверяют свободный ход рычагов и выжимного подшипника. После этого технику следует проверить в рабочих режимах.