Ни одна большая стройка невозможна без привлечения большого количества крупногабаритной техники, которая не предназначена для самостоятельного передвижения по городским дорогам и трассам. Поэтому для их перемещения используют специальные прицепы различных модификаций. Их также применяют для транспортировки сельскохозяйственной, военной техники и промышленного оборудования. Если необходима перевозка крупногабаритных грузов, то требуется выбрать компанию, имеющую опыт выполнения такого рода работ, и обладающую парком специализированных прицепов и полуприцепов. В штате транспортной компании должны быть квалифицированные сотрудники, способные выбрать оптимальный маршрут следования, вариант крепления груза на платформе и другие нюансы, благодаря чему работа будет выполнена в срок и с гарантированным качеством.
Транспортировку нестандартных грузов можно разделить на грузы, имеющие очень большой вес и способные разрушить дорожное покрытие, а также грузы, имеющие размеры, превышающие размеры стандартных кузовов грузовых автомобилей. Кроме того, если требуется перевозить такой груз по территории других государств, то необходимо правильно оформить разрешительные документы, которые могут отличаться для разных стран. Особенно сложно транспортировать уникальное оборудование, которое еще не приходилось ни разу перевозить и, требующее индивидуального подхода для выполнения заказа. В зависимости от направления маршрута нужно учесть ограничения по весу и габаритам по всему пути следования и при необходимости разработать новый маршрут.
Серьезное внимание уделяется и вопросам безопасного крепления груза на платформе. Ведь в процессе движения встречаются участки дороги с крутыми поворотами, подъемами и спусками, на которых плохо закрепленный груз может привести к серьезной аварии. Поэтому так важна квалификация водителей и опыт их работы именно в этом направлении. Негабаритный груз отмечается при движении в дневное время флажками, а в темное время суток - мигалками. Кроме того груз может сопровождаться машинами сопровождения.
