На сегодняшний момент никого не удивит наличие холодильника в доме или квартире. Однако люди редко задумываются о самом производстве холодильного оборудования. За Петербургом есть завод бренда Bosch, на котором холодильники производят далеко не роботы. Недавняя экскурсия на этот завод помогла мне в этом убедиться.
1. Данный завод полного цикла имеет собственное производство и сборку при помощи конвейеров. Больше половины всех комплектующих поступает на завод от российских поставщиков. Каждый из поставщиков тщательно проверяется, поэтому откаты и "блатные" договоры здесь исключены.
2. "БСХ Бытовые приборы" - дочерний завод концерна Bosch and Siemens HomeAppliances Group, он был построен еще в 2007 году в Стрельне, близ Петергофа. В самом начале здесь функционировал один цех по производству холодильников. В данный момент завод работает в две смены, а количество сотрудников уже приближается к тысяче.
3. Производство конвейерное, находится оно в одном помещении, однако здесь имеется разделение всего производства на несколько частей. Все начинается с пластика. Он поступает на завод в форме гранул, из которых в дальнейшем изготовляются пластиковые листы. Листы нарезаются и отдаются операторам термоформовочных машин.
4. Именно здесь пластиковые листы становятся будущими дверями и внутренними стенками холодильника. Это происходит за счет сложного сочетания высоких температур и перепадов давления.
5. Каждая изготовленная пластиковая деталь обрезается точно по заданному размеру.
6. Для БСХ одним из наиболее важных принципов организации производства является ориентирование на такие технологии, которые способны сберечь ресурсы. Именно по этой причине на этом участке установлена специальная мельница, перерабатывающая пластиковые обрезки в регранулят. После переработки их используют прямо тут, при этом образцы из каждой новой партии проходят тщательную проверку качества. Деталь размечается на небольшие участки, и каждый из них проверяется на толщину, плотность и жесткость.
7. Следующий этап заключается в производстве испарителей. Трубки от испарителей наматываются на морозильники роботами, так как процесс обмотки весьма ответственен и от качества выполненной обмотки зависят многие характеристики будущего холодильника. Процесс выполняется роботами для 100% точного результата.
8. Дальше детали направляются на участок предварительной сборки. Здесь происходит крепление и стыковка оставшихся частей холодильника.
9. После сборки будущие холодильники проходят запенивающую машину, внутри которой происходит заполнение внутреннего пространства их стенок специальной технологической пеной. Пена создается здесь же. Сам процесс запенивания холодильника довольно долгий. Однако машина может в одно время запенивать до восьми холодильников. Данный принцип действует и при запенивании дверей.
10. В этом же месте находится линия по металлообработке и производство уплотнительной ленты. Сами уплотнители состоят из магнитной основы и резинового покрытия. Подобные компоненты делают двери герметичными, препятствуют проникновению воздуха из комнаты в морозильное и холодильное отделения.
11. На линии финальной сборки все детали встречаются друг с другом.
12. Здесь же происходит установка элементов компрессора и управления.
13. Холодильник принимает подобающий ему внешний вид, а после этого отправляется при помощи конвейера в зону по контролю качества. Контрольная зона занимает целых два этажа. На первом находится линия по тестированию продукции, где проверяется состояние холодильного оборудования перед и после заполнения его охлаждающей системы хладагентом.
14. Перед началом заполнения из контура откачивается весь воздух, после откачки воздуха в трубки поступает хладагент, и выполняется пайка концов трубок. Пайка - наиболее ответственная операция на заводе, а сами пайщики весьма ценятся на производстве. От качества пайки зависит % отказов непосредственно после поступления холодильников в торговые сети и надежность работы холодильника в дальнейшем.
15. По окончании проверки смотрят на электробезопасность и внешний вид прибора, проверяют комплектацию.
Статья написана со слов Смирнова А.А. - директора сервисной службы IK.
