Китайская промышленность находится на высоком уровне развития и эффективности. Небывалые показатели прибыли и производительность предприятий Китая стали тому отличной демонстрацией. Давно забыто обидное клеймо: сделано в Китае – значит подделка. Отныне родина фарфора и пороха не только активно участвует во взаимоотношениях экспорта во все страны мира, но и отчасти диктует условия грузооборота. Отечественные заказчики предпочитают ввозить на территорию России, как правило, товары массового потребления: одежду, обувь, украшения, бытовую технику, игрушки и отдельные продукты питания. Доставка сборных грузов из Китая может осуществляться как по суше, так и морским путем. Грузовые авиаперевозки в этом сегменте являются скорее исключением, чем правилом. Во-первых, это продиктовано высокой стоимостью транспортировки груза по воздуху, во-вторых, нет такой срочной надобности – из Китая импортируют продукцию, не требующую специального хранения. Именно поэтому основным видом доставки все же остается суша и затем море.
Автомобильный вид грузоперевозок позволяет гибко прокладывать маршруты, получая, таким образом, возможность одновременно доставить товар от нескольких поставщиков. Если же речь идет о контейнерных перевозках, особо крупных габаритах и некоторых ограничениях в видах доставки, тогда импорт из Китая осуществляется морскими путями. В Китае развита портовая сфера, поэтому он служит и транзитной зоной для многих дальних доставок. Как в Китае, так и в России в наши дни компании предпочитают узкую профильную специализацию, оставляя себе право выбора подрядчиков на оказание тех или иных услуг. И когда речь заходит об активной внешнеэкономической деятельности, без услуг компании-перевозчика не обойтись. Таким образом, транспортно-логистическая компания становится необходимым соединительным во всех смыслах элементом для бизнеса, вышедшего на международный уровень. Она берет на себя не только обеспечение доставки груза, но и его страховку, оформление всей документации и сопровождение. Более того, благодаря опыту в сфере различного уровня и вида доставок, заказчику и поставщику подберут наиболее подходящие виды транспортировки, наладив, таким образом, стабильную схему взаимодействия.
Между Китаем и Россией существуют многовековые внешнеэкономические взаимоотношения. А благодаря развитию сферы грузоперевозок, они буду расти во всех направлениях, о чем и свидетельствует положительная динамика отношений.
