Организация яндекс такси развернула свою деятельность на Украине. На сегодняшний день в городе имеется 300 авто на 12 таксопарков, однако, на этом компания не собирается останавливаться. В собственности организации нет ни одной машины, компания работает с существующими в городе таксопарками и диспетчерскими. Стоимость 1 км проезда составляет 4,5 грн.
Начало сотрудничества с диспетчерской службой
Для того чтобы начать зарабатывать в компании:
- Следует подать заявку на yandex.biz.ua, после чего произойдет регистрация водителя.
- Прежде чем приступить к заработку, следует посмотреть обучающее видео.
- Далее на телефон или планшет с ОС Андроид устанавливается программа Таксометр.
- Для входа в систему оператор пришлет смс с паролем и логином.
- Через программу Таксометр пользователь фотографирует свой автомобиль, активирует Робота на 3 км и ему начинают приходить предложения с заказами.
Преимущества сотрудничества с компанией
Для тех, кто ищет деятельность с достойным заработком и свободным графиком на собственном авто, таксопарк предлагает сотрудничество. На сегодняшний день это один из достойных и стабильных видов заработка. Он может быть, как основным, так и дополнительным источником дохода. Основным достоинством сотрудничества со службой является то, что водителю не требуется ездить в поисках заказа – ему будут приходить предложения с сайта taxi.yandex.ua, полученные от заказчиков. Благодаря этому полностью исключается холостой расход топлива, а деятельность становится эффективной.
Свободный график
Сколько раз пропускаются семейные посиделки или отдых с друзьями?! Когда работаешь с утра до вечера, тяжело осуществить все задуманное и оставить время на семью. Сотрудничество с диспетчерской предоставляет возможность составления индивидуального графика. Водитель самостоятельно планирует свое время, оставаясь со стабильным доходом. Благодаря этой компании можно стать хозяином своей жизни, который все успевает и никуда не торопится.
Оптимальная логистика
В Киеве основной проблемой водителей таксопарка является простаивания. Около 40% автомобиль функционирует на холостом ходу. Одной из задач компании является оптимальная организация логистики, при которой КПД водителя будет приближаться к 85-90%.
Стабильный доход
Объединенная сеть диспетчерских не требует инвестирования большого количества денежных средств. Эта деятельность одна из немногих, которая поможет привести в порядок сбережения водителя. В рассматриваемой службе есть возможность получать до 60 000 грн в месяц, все зависит от водителя. Диспетчерская сама ищет заказы, а водитель принимает их.
Как совместить два заработка
Для тех, кто ищет дополнительный доход – сотрудничество с объединенной диспетчерской службой оптимальное решение. Ее можно без труда совмещать с основной деятельностью. Водитель строит самостоятельно приемлемый для него график и получает ежемесячно определенную сумму. При таком раскладе дел дополнительная прибавка денежных средств никак не будет мешать основной. В случае форс-мажора, когда по личным причинам водитель не сел за руль, его никто не уволит, и он не получит никакого выговора. Деятельность в таксопарке можно начинать до или после основного вида деятельности, как удобнее водителю. Как только водитель решит поработать, заказы тут же будут предложены ему. Не требуется заниматься самостоятельным поиском клиентов, тем самым тратя не только топливо в холостую, но и свое драгоценное время.
Деньги при помощи своего девайса
Контактировать с приложением довольно просто. Все, что нужно водителю – желание зарабатывать, свободное время и телефон или планшет. Компания прилагает максимум усилий для того, чтобы сотрудничество с ними приносило только положительные эмоции.
Контроль качества
Диспетчерская служба разработала систему дистанционного контроля качества автомобиля. Раз в три дня водитель должен через приложения присылать фотографии своей машины с нескольких ракурсов. Их проверяют модераторы, которые обращают внимание на внешний и внутренний вид автомобиля. Если модераторы оставляют неудовлетворительный отзыв, водитель временно отстраняется от работы, пока не устранит недочеты. В приложении существует распознавание образа, поэтому обмануть модераторов не представляется возможным.
Каким должен быть водитель диспетчерской
Компания заинтересована в дополнительном подключении водителей, поэтому вакансия открыта всегда. Все, подавшие заявку, добавляются в систему. Таксопарк не просто дает возможность заработать, а поддерживает водителя на каждом этапе – обучает правильному общению и проводит тест на знание города, коротких маршрутов и умение вести себя с пассажирами.
Стаж вождения должен быть больше 3-х лет, а сам водитель старше 23 лет. Не допускается грубостей и фамильярностей по отношению к пассажирам. Автомобиль, на котором будет работать водитель, относят к одной из трех категорий:
- эконом класс;
- комфорт класс;
- универсал класс.
Категория, к которой будет отнесена машина, определяется модератором на основе фотографий и описания. Также диспетчерские службы предлагает автомобиль для тех, кто не имеет собственного транспортного средства.
От рейтинга водителя напрямую зависит ставка и очередность заказов по Таксометру. Чем рейтинг выше, тем выгоднее. Также от рейтинга зависит и количество заказов. Поэтому относясь вежливо к клиенту, водитель будет получать стабильно высокую прибыль. Именно пассажиры составляют рейтинг своими отзывами и оценками в приложении.
Как контролируются водители
Как уже говорилось, основной контроль над водителями – это отзывы и оценки пассажиров. Если он вежлив с клиентами, имеет постоянную стабильную оценку 5 баллов, нареканий к нему нет. Все водители взаимодействуют с диспетчерскими и таксопарками. При подключении к системе все работники проходят психологический тест. Практически каждый день таксопарки проверяют онлайн своих работников. Также распространена практика проверки водителя путем подставного пассажира, который оценивает качество поездки.
Как пассажиры могут оплатить проезд
На данный момент оплата возможна только наличными, однако, в ближайшее время планируется запуск безналичного расчета. Это связано с тем, что многие пассажиры, имея денежные средства только на карте, не решаются на вызов автомобиля. С появлением безналичного расчета таксопарк планирует увеличить свою клиентскую базу. К началу лета также ожидается оснащение автомобилей детскими креслами для безопасного перевоза детей.
Безопасность пассажиров
После того, как клиент сел в автомобиль и водитель активировал кнопку «начало поездки», таксометр приветствует пассажиры и просит его пристегнуть ремень безопасности. Однако он лишь советует, насильно заставить это сделать пассажира никто не имеет права.
Почему на Украине до этого не функционировала объединенная диспетчерская служба
По словам генерального директора Тиграна Худавердяна, психологически они не были готовы к расширению диспетчерской, да и система обмена заказами была монополизирована. По соглашению между компанией и таксопарком, последним запрещено брать заказы из других источников. В противном случае они будут отключены от системы. Компании пришлось долго искать те диспетчерские, которые были готовы пойти на риск и подписать соглашение, и вот, наконец, они были найдены.
Основная задача диспетчерской – замена своим клиентам личного автомобиля.
На сегодня Яндекс такси работает в Украине в городах Киев, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Львов. При этом по числу заказов Киев уже входит в первую пятерку среди 46 городов присутствия сервиса. Как сообщили в компании, в Украине с «Яндекс.Такси» сотрудничают более 3000 водителей из трех десятков таксопарков и диспетчерских. Кроме Украины, сервис доступен в пяти странах — Армении, Беларуси, Грузии, Казахстане и России.
