Передплата на газету Приватний підприємець на 2025 рік

18.07.2014

Медичні огляди водіїв мають стати системними та об’єктивними

В МОЗ України відбувся круглий стіл з актуальних питань медичного забезпечення безпеки дорожнього руху та налагодження діалогу влади із громадськістю.

Під час заходу фахівці, експерти, представники громадських та саморегулівних організацій обговорили питання медичного забезпечення безпеки дорожнього руху, налагодження системного діалогу органів виконавчої влади з громадськістю, підвищенню якості підготовки рішень з важливих питань державного життя з урахуванням громадської думки та створення умов для участі громадян у розробці проектів таких рішень.

Відкриваючи нараду Перший заступник Міністра охорони здоров'я України Руслан Салютін зазначив, що зважаючи на досить сумну статистику постраждалих у дорожньо-транспортних пригодах нині варто організувати та створити чітку систему роботи медичних комісій з огляду водіїв, аби виключити взагалі із практики випадки отримання посвідчень на право керування транспортним засобом людьми, які фізично й морально нездатні сідати за кермо. А для цього необхідно, спільно з усіма зацікавленими сторонами, опрацювати та досягти чіткості формулювань в нормативно-правовій базі медичного забезпечення безпеки дорожнього руху. Особливо це актуально напередодні Загальнонаціонального Форуму з питань безпеки дорожнього руху, який відбудеться в Києві 24 липня 2014 року, в рамках програми Організації Об'єднаних Націй «Десятиліття дій з безпеки дорожнього руху 2010-2020 роки».

Директор Українського науково-дослідного інституту медицини транспорту Анатолій Гоженко підтримав позицію Першого заступника Міністра.

«За останні роки суттєво знизились вимоги до контролю безпеки дорожнього руху і питання медичного забезпечення безпеки дорожнього руху потребують ефективних організаційних рішень. Зокрема, необхідно посилити контроль за медичними оглядами водіїв і залучати до них сімейних лікарів. Також обов’язково необхідно проводити не лише щозмінні передрейсові та післярейсові медогляди, а запровадити психофізіологічний огляд водія з урахуванням європейського досвіду, який передбачає контроль стану людини, починаючи зі школи», – зазначив Анатолій Гоженко.

Фахівець також наголосив на необхідності автоматизації багатьох процесів, зокрема, створення єдиного реєстру медичних комісій, як інструмент контролю за їх діяльністю, бази даних процедури проведення медоглядів та бази даних водіїв.

Директор проектів «Фонду сприяння безпеки дорожнього руху» Віталій Воронін запропонував учасникам круглого столу впровадити за європейською практикою ініціативу розслідування причин ДТП та ведення статистичної бази даних постраждалих в ДТП, розробити програму психологічної реабілітації учасників ДТП та їх найближчих родичів. Він також виступив з ініціативою провести парламентські слухання з проблем ДТП та шляхів їх розв'язання.

Віталій Воронін наголосив і на важливості взаємодії Міністерства охорони здоров’я, Міністерства внутрішніх справ, Міністерства освіти і науки України в широкому впровадженні вивчення правил дорожнього руху в систему освітніх програм та запросив МОЗ України долучитися до пропаганди безпеки дорожнього руху в загальнонаціональних засобах масової інформації.

Директор Українського медичного центру безпеки дорожнього руху та інформаційних технологій МОЗ України Юрій Чорний погодився із такою думкою фахівців та зазначив, що у всіх цих процесах варто налагодити системний діалог органів виконавчої влади з громадськістю, підвищити якість підготовки рішень з важливих питань державного життя саме з урахуванням громадської думки та створити умови для участі громадян у розробці проектів рішень в питаннях медичного забезпечення безпеки дорожнього руху. Тому він запропонував учасникам круглого столу активніше долучатися не лише до розробки нормативно-правових актів, а й наголосив на терміновій необхідності прийняття таких важливих документів, як «Положення про порядок ведення бази даних медичних комісій з огляду кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів та виданих ними довідок щодо придатності до керування транспортним засобом» та «Порядок підвищення рівня професійної компетентності медичних працівників, що проводять передрейсові (післярейсові) медичні огляди водіїв транспортних засобів».

За результатами круглого столу було прийнято рішення створити на базі Українського медичного центру безпеки дорожнього руху та інформаційних технологій МОЗ України робочу групу з питань медичного забезпечення безпеки дорожнього руху за напрямками психофізіології, наукового супроводу, ведення бази даних медичних комісій та підвищення кваліфікації і навчання медичних працівників, навчання та екзаменування кандидатів у водії транспортних засобів у автошколах, домедичної допомоги тощо.

Довідка:

За інформацією департаменту Державтоінспекції МВС України в країні спостерігається серйозне зростання кількості дорожньо-транспортних пригод, травматизму і смертності людей, так в 1 кварталі 2014 у порівнянні з 1 кварталом 2013 зростання становило: ДТП з потерпілими +11.2%; загиблих у ДТП +21.8%; травмованих у ДТП +9.2%, при тому майже 80% ДТП проходять з вини водія.

Прес-служба МОЗ України

Поделиться:

Количество просмотров: 3431

Новий номер!

  • ФОП припинив діяльність: чи обов’язкова перевірка і коли її чекати
  • ФОП-єдинник помилився під час розрахунку ВЗ: заповнюємо уточнюючу декларацію

Детальніше...

Ми на Facebook

Популярне